はいはい、昨日の走りながらハンドルのチルト調整をしてたら、煙モクモクした車両何だけど、早めに点検してとの事でしたので、配線図引っ張り出して点検っす！m(_ _)m
分かってる事は、ハンドルのチルトロックレバーを動かしてる時に、バチバチ煙モクモクしと言う事！
レバーロックに焼けた後も、どの配線とショートしたのかも分かるので、その配線を辿ると、イグニッションスイッチに行ってるので、そこの配線図を見れば、どこのヒューズがぶっ飛んでるのか見れば良いだけのお話でした！
配線図は、こんな感じ〜！
で、その肝心なヒューズは、どこにあんの？
ヒューズブロックと言いましょうか、そちらに入ってまして、そのヒューズを引っこ抜くと、切れてますね……
一つ同じアンペア数のヒューズがあったので、そちらをお借りして、セルを回すと！
キュルキュルグォ〜ン！
今回、案外すんなり行けて良かった！良かった！
後は、ヒューズを頼んで交換するだけですね！
さてと，この数日の暑さで、エアコンの修理がヤバい事になってます……
こちらは、エアー漏れベイビ〜！部品発注しました！
と、ま〜、いつもながら、ここまでは、ガチで早いんですよ僕……笑！
で，部品の入荷が被りまくって、あたふた〜
あたふた〜するっす！
ってか、誰かアルバイトで、プロフィア大型車のインジェクター交換する？
アルバイト代6万円お支払い致しますよ！
一応、毎回ガチですよ！
根性のある、やる気のある、ど変態は、歓迎しますよ！m(_ _)m
後、生意気な人も好きですよ！
頼もしいじゃないですか！
時代ですよ！ 縛られない伸び伸び作業したい方！そろそろ、開花した方が良いんじゃない！笑！
ってか、早く気付こうよ！
からの〜、数ヶ月前に交換したブレーキバルブベイビ〜から、エアー漏れ……
勿論、保証期間内なので、部品も工賃も掛かりません！
からの〜、配達先でシート下からエアーが、じゃじゃ漏れ〜で、クラッチ固くて踏まないと連絡が入り、現場へレッゴーベイビ〜！笑！
シート下のエアーのナイロンチューブ亀裂でエアー漏れ！
ちなみに、日野車のプロフィアでは、あるあるなお話！
ぼぼぼぼ、この箇所から漏れてると思います！
なので，チューブ交換後は、対策として、◯◯を交換して、あそこをチョメチョメしないと高確率で、また同じ所から漏れます！m(_ _)m
勿論、僕も最初は分からないですよ！
2台目あたりから、こんな所が、違う車両でも同じ所から漏れるって、普通じゃないと思い、何でかな〜？ 何でかな〜？と、構造を見てみると、ア◯でも分かります！
対策と言っても、数百円程度です！
ついで的な感じで出来ます！m(_ _)m
対策をやらなくても、数年は全然持ちますよ！
やるか？やらないかは？作業する貴方次第！
やらないから、ダメなメカニックではないですよ！
だって、純正から構造がコレだから，普通は、漏れてる箇所のチューブを交換すれば大丈夫だろう！としか思わないから！
それが、普通です！ それが、当たり前だからです！
要は、作業して気付いた人が、対策をやればいいたげのお話ですよ！
こんな特殊な所と言うか、車内で同じ所からエアーが漏れるって、2回もやれば気付くはずです！
さてと，誰か、俺の代わりに睡眠してくれねぇ？と、思うくらいお時間ないよね……
ってか，人間寝ないとヤバいよね……
ナチュラルでも◯◯になります！